Compare pression rampe et pression de consigne lors de l’allumage du voyant, si incorrect, contrôle filtre à GO (limaille), si c'est le cas pompe HS et injecteurs à remplacer (limaille dans ceux-ci), et bien sur nettoyage complet du circuit en déposant le réservoir.
Si pas de limaille contrôler régulateur de P° et retour injecteur.
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