Soit ton TP est mort Soit tu as un probleme de faisceau.
potentiomètre papillon sera le rapport de la position du papillon à l'écu. Lorsque cela n'est pas fait correctement, l'ECU assumer une position de l'accélérateur certains, où la position du papillon réelle est différente Cela peut entraîner un certain nombre de symptômes
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