Unité de moteur de commande bloquée
C'est un defaut qui arrive souvent, quand on coupe et relance le contact rapidement pour démarrer, ou au moment de couper la batterie et de la remettre...
=>c'est un faux probleme. tu efface et ce defaut disparait
Par contre, "Commande de pression de suralimentation", je pense que c'est de la là que vient ton souci.
Pression de suralimentation trop haute:
verifie que ta geometrie varibale ne grippe pas
verifie ton actionneur de géométrie varible
verifie tes durites dépressions de commande turbo si elles ne sont pas percées
et enfin verifie ta N75
tu dois avoir un pb sur un de ces point ci dessus!
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