Le capteur d'oxygène chauffé avant ( ou une sonde O2 ) est placé dans le collecteur d' échappement . Il détecte la quantité d'oxygène dans le gaz d' échappement par rapport à l' air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comprend un tube à extrémité fermée en céramique de zircone . La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions riches à 0V dans des conditions plus maigres . Le chauffée signal de capteur d'oxygène 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM ) . Le module de commande du moteur ( ECM ) permet de régler la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal . Le rapport air-carburant idéal se produit près le changement radical de 1V à 0V
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