En essayant de faire très simple:
La puissance d'un moteur est déterminée par la masse d'air qu'il avale.
Le but principal de la suralimentation forcée (turbo ou compresseur ou Nos), est de faire rentrer plus d'air dans la chambre de combustion de façon à pouvoir lui injecter plus de carburant (essence ou gazole) pour avoir une énergie thermique dégagée par cette combustion plus importante. La force qui créée le couple sur un moteur dépend de la pression qui règne dans la chambre de combustion (lors de la phase combustion) qui est fonction de la dilatation des gaz via l'énergie thermique issue de la combustion du mélange air/carburant.
|