slt, t'a dis que t'a vérifier la continuité du faisceau (sonde T° = ECU), mais il faut s'assurer sur schéma que les fils que tu vérifier son bien de la sonde T, car il se peut que le connecteur qui est branché sur la sonde sois de celui de réchauffeur de gasoil qui est de meme couleur (vert) et qu'il sois met sur la sondeT par erreur.
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