Citation:
Envoyé par gg34
non rien, mise à par le sifflement du turbo.
Pour un problème de pompe à injection ou des injecteur défectueux, l'ECU pourrait il faire une coupure moteur par sécurité ?
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non se serait ds le diag,et le moteur calerai direct, ton prob vient de la pression turbo, une fuite , ou la commande des volets
tu diag avec quoi ?