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Envoyé par Binbin
Par contre, autre chose, j'ai ramené le calculo moteur chez moi, je viens de l'ouvrir, et la, nouvelle surprise, je m’aperçois qu'il a déjà été démonté, il n’ont même pas refait l'étanchéité, et la pâte thermique est sèche comme un coup de trique.
Je vais aller chercher le multimètre dans mon camion pour contrôler le thyristors, on ne sait jamais.
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bon ca se complique fait a l'envers, débranche 1 ou 2 injecteurs, lance le démarreur 8 a 10 secondes refait un diag, voir si les injecteurs déconnectés apparaisses ?
c pour voir si le calculateur detecte ou pas !!?