Salut,
avant d'aller plus loin, trouve toi une valise de diag un peu mieux, comme dit precedement (delphi, wow, autocom,...), sinon tu vas changer tous les composants un par un succès.
vérifie le bon état de la batterie (bien chargée)
vérifie que l'ECU n'est pas verouillé (antidémarrage)
vérifie synchronisation AAC et vilebrequin
vérifie les codes défauts en mémoire
vérifie la bonne alimentation en gasoil
vérifie que ta pompe HP monte bien le gasoil en pression
chaque vérification te permet de valider une étape et d'avancer en discriminant un ou plusieurs éléments.
bon courage!
|