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lokher · 20/03/2009, 12h37

Si tu a un code défaut P0190 Présent + P1112 Présent ou Intermittent :

Le problème vient du capteur de pression dans la rampe.
Cela ne veut pas dire qu'il est foutu mais c'est problème classique sur HDI.
Regarde la liaison entre le cablage du capteur et le faisceau moteur c'est une fiche de couleur JAUNE normalement y a :
1-un mauvais contact due à l'infiltration de gasoil, ce qui induit le gonflement du joint de protection et qui à pour effet le débranchement de la liaison.
2- un fil coupé.

ce soir je te poste des photos.
entre temps vérifie tout ce que j'ai dis plus haut et tient nous au courant et essay de poster les codes défaut du diag ça rend service .

A + :)

PS:
n'oublie pas d'effacer les codes défaut au diag normalement

20/03/2009, 12h37
lokher Débutant T-E Date d'inscription: février 2009 Localisation: Algérie, ANNABA Âge: 43 Messages: 83 Thanks: 99 Thanked 58 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 17	Solution Si tu a un code défaut P0190 Présent + P1112 Présent ou Intermittent : Le problème vient du capteur de pression dans la rampe. Cela ne veut pas dire qu'il est foutu mais c'est problème classique sur HDI. Regarde la liaison entre le cablage du capteur et le faisceau moteur c'est une fiche de couleur JAUNE normalement y a : 1-un mauvais contact due à l'infiltration de gasoil, ce qui induit le gonflement du joint de protection et qui à pour effet le débranchement de la liaison. 2- un fil coupé. ce soir je te poste des photos. entre temps vérifie tout ce que j'ai dis plus haut et tient nous au courant et essay de poster les codes défaut du diag ça rend service . A + :) PS: n'oublie pas d'effacer les codes défaut au diag normalement __________________ [URL=https://matchnow.info] Pretty Womans in your town[/URL]