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**jphp** · 07/02/2016, 12h18

slt ca na jamais etait une science exact et l'interpretation du diag a la lettre sans le véhicule ! c moins facile de plus on connais mm pas la panne ! pas de détails, une autre fois avec les mm symptômes mm def se sera le débitmètre, c quand même plus courant que la pédale ! pour la panne connectique c pas sur ces modeles DCI mais il a fait son test pédale a l'arret , il est ds son diag et c forcémment sa pédale ou son faisceau ou son calculateur, ca marche c le principale

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07/02/2016, 12h18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	slt ca na jamais etait une science exact et l'interpretation du diag a la lettre sans le véhicule ! c moins facile de plus on connais mm pas la panne ! pas de détails, une autre fois avec les mm symptômes mm def se sera le débitmètre, c quand même plus courant que la pédale ! pour la panne connectique c pas sur ces modeles DCI mais il a fait son test pédale a l'arret , il est ds son diag et c forcémment sa pédale ou son faisceau ou son calculateur, ca marche c le principale @ Dernière modification par jphp ; 07/02/2016 à 12h21.