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Envoyé par cybermarsu
Si on applique la régle cylindré/ nombre de cylindre
1500/ 4 = 375 mg/c
Vane egr débranche et moteur au ralenti je trouve entre 400 et 410 la valeur change très vite en permanence.C'est bonhttp://www.tlemcen-electronic.com/forum/images/smilies/14.gif
Si je débranche le débitmètre le calculateur prend 485 mg/c comme reference.
J'ai remarqué que poind mort si je met de coup de gaz , le moteur broute vers les 2 500 Tr/min
quand tu dis 900mg/c a charge c'est en roulant ou on peu le faire point mort en accelerant ? c'est en roulant
Si je roule débitmetre débranché j'trouve pas de grand différence a la conduite.
Je démonte et nettoyé la vanne egr.
Pour l'aprentissage j'ai beau fouillé la seul chose que je trouve dans la clip c'est "ADAPTATIFEGR" je sais pas si c'est ca
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c'est bien ça
J'ai rajouté les réponses dans ton texte.
Bye