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peugeot_307cc · 11/02/2016, 18h13

Bonjour,

J'ai un Peugeot 806 de 1998, le moteur 2,1 TD 317 000 kms avec pompe à injection EPIC Lucas.

Problème : fonctionnement normal en roulant à tous les régimes mais le moteur cale au ralenti et seulement à chaud.

Fume pas mal à froid au démarrage (je n'ai pas encore testé les bougies de préchauffage)

J'ai lu ici et là qu'il y avait pas mal de problèmes avec ces pompe EPIC.

Le diag PP2000 donne :(Que des défauts fugitifs)

Fonction Calage pompe A/B/C
Contrôle rotor boucle de débit A/C
Fonction cohérence signal levée d'(aiguille anomalie A/B/C

J'ai effacés les défauts mais je n'ai pas encore refait un essai sur route.

Qu'en pensez-vous ?
Default pompe EPIC ou prise d'air ou autre ... ?

Merci d'avance !

11/02/2016, 18h13
peugeot_307cc Débutant T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: Bretagne Âge: 64 Messages: 71 Thanks: 200 Thanked 20 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	806 2.1l TD pompe EPIC cale à chaud Bonjour, J'ai un Peugeot 806 de 1998, le moteur 2,1 TD 317 000 kms avec pompe à injection EPIC Lucas. Problème : fonctionnement normal en roulant à tous les régimes mais le moteur cale au ralenti et seulement à chaud. Fume pas mal à froid au démarrage (je n'ai pas encore testé les bougies de préchauffage) J'ai lu ici et là qu'il y avait pas mal de problèmes avec ces pompe EPIC. Le diag PP2000 donne :(Que des défauts fugitifs) Fonction Calage pompe A/B/C Contrôle rotor boucle de débit A/C Fonction cohérence signal levée d'(aiguille anomalie A/B/C J'ai effacés les défauts mais je n'ai pas encore refait un essai sur route. Qu'en pensez-vous ? Default pompe EPIC ou prise d'air ou autre ... ? Merci d'avance !