Citation:
Envoyé par achraf16
la pression du carburant est faible dés la sortie de la pompe HP vers rail avant d'atteindre les injecteurs, j'exclu les injecteurs.
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Comment tu peux dire cela ???
Théorème de Pascal = Dans un volume clos, la pression est identique en tous points du circuit (Les fluides incompressibles transmettent intégralement et dans toutes les directions, les pressions qui leur sont appliquées).
Si tu veux exclure les injecteurs dans ton défaut de pression de rampe, bouche ta rampe avec des obturateurs (à la place des tuyaux qui partent vers les injecteurs) purges, et recontrôles la pression du rail sous action démarreur avec l'actuateur débranché (si c'est une pompe Bosch CP3).