j'ai démonté le circuit d'admission.. rien de bouché... Je trouve pas mal d'huile....
Le turbo ... coté admission les ailettes sont nickel pas de jeu significatif à l'axe...
coté échappement faut démonté le catalyseur qui est fixé direct sur le turbo..
Y a très très peu de place sur les kangoo 2 ..
Je vais devoir redeposer le moteur... La loose .
Le catalyseur j'ai remis le mien... Il n’était pas bouché avant le changement moteur.... Mon ancien moteur n'a jamais eu de soucis avant la casse distri.
Par contre , je trouve déjà de la calamine sur l'egr alors que je l'ai nettoyé y a pas longtemps. p'etre bien que le catalyseur c'est bouché ainsi.
a supposer que le cata soit naz... vu le prix , ça commence a faire or budget.
Puis-je le vider sans engendrer de dysfonctionnement moteur ?
|