bonsoir , avant de tout démonter ou tout remplacer commence par démonter le tuyau d arriver des gaz d echap sur egr il est pris direct sur collecteur avant ton cata = tu fais un essai comme sa avec la clip si ta pression turbo dépasse toujours pas les 1600 mbars (absolue ) alors pars sur un turbo ! ps : il y as une légende chez Renault qui dis que si la pression turbo n est pas bonne sa peu venir d un problème d injection trop faible ! tu as bien valider que tes valeurs d injection sont correct ?
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