Essai fait aujourd'hui, et 100% fonctionnel, EGR a 0%.
Merci!
En ce qui concerne le FAP je n'ai jamais entendu parler que l'EGR intervienne dans le processus de chauffe des gaz, je pense au contraire qu'il doit y avoir un maximum d'oxygène pour la montée en température des gaz d'échappement. Il y a donc charge de l'alternateur (bougies, dégivrage rétros et lunette), post-injection, by-pass échangeur, etc...
Cela dit FAP OFF me servira quand même.
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