Bonjour, j'ai un pote qui a un OPEL Combo de 2002 1.7 DTI (pas CDTI ?). Il y a dessus un calculateur d'injection au cul de la pompe, et un calculateur moteur. (je connais absolument pas le système OPEL
)
Symptôme => démarre à 1500 trs, pédale accélérateur inopérante, si on freine le régime baisse à environ 1000 trs.
D’après mon pote, un "casseur" lui avait prêté un ECU d'injection, ça faisait pareil; par contre il a un autre ECU moteur et là, ça démarre pas.
J'en déduis que l'immo est dans le calculateur moteur (moi qui croyait que c'était sur l'ECU injection sur la pompe ! )
qu'en pensez vous ?
ECU moteur
ECU injection (sur la pompe)
