Bonsoir, merci pour votre intérêt sur le sujet ;)
G1 (G pour Ground je pense) est bien une masse.
Le schéma ci-dessus est un schéma de chez Ford directement.
Il y a une autre diode sur ce véhicule, représentée de la même façon dans la schématique de Ford. Celle-ci est cette fois placé sur un circuit de bobine de relais, le circuit de commande de la pompe à carburant. Cf le schéma ci-dessous. Il semble donc qu'il s'agit d'une diode zener? Qu'en pensez-vous?
