Bonjour,
Si tu as accès aux paramètres moteur, vois si les tours moteur montent sous l'action du démarreur. Profite aussi pour jeter un œil sur la pression de gasoil dans le rail.
Décalage de la courroie, soucis capteur PMH ou arbre à cames seront les premières choses à voir.
Pas de bruit particuliers lorsque le moteur c'est coupé ?
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