Voilà, c'est fait, je viens de tester la table "de R1lef".
3 ECUs EDC16C3 Renault ont eu droit à poser leur dos dessus, pour s'y faire reprogrammer.
L'avantage de cette table qui n'a pas de jeu et qui possède les tétons de positionnement pour l'ECU, c'est qu'une fois la tête réglée pour un EDC16C3, il suffit uniquement de monter et descendre la tête de lecture pour les 2 autres (un gain de temps appréciable).
J'ai remarqué que ce réglage convenait à beaucoup d'EDC16 avec un format différent des EDC16C3, C34, comme par exemple EDC16P Audi, .. Un réel intérêt ces tétons de positionnement.
Dernière modification par Formator ; 14/03/2016 à 19h35.
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