Salut les amis bon c'est presque la fin....
Voici les nouvelles.
Alors j'ai débranché les 4 injecteurss et j'ai nettoyé les connectique mâle et femelles des injecteur au KF contacts electronic
Le vehicule démarre que si je débranche les injecteurs 1 et 4 sachant que le 1 pour moi c'est celui coté volant conducteur (coté batterie) en gros c'est ceux des extrémité....lol
Il tourne avec un bouquant d'enfer sur 2 pattes
Maintenant comment savoir si c'est les injecteur 1-4 ou le faisceau qui merde.
Ca craint si je met la connectique du 2 ou 3 sur les 1 - 4 pour me dedouaner des injecteur 1 -4
je sais pas s c'est francais ce que j'ai écris, mais dans l euphorie mes mains plein de gazoil écrivent toutes seules.....lol
merci de votre aide
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