Tlemcen Car electronics - Afficher un message - master 2.2dci coupe en roulant ( résolu )

lox · 31/03/2016, 19h37

Bonjour a tous,
Souci sur master2 2.2 dci 90ch, donc coupe en roulant avec voyant injection rouge, je coupe le contact et redémarre pas au quart de tour mais sait raisonnable.
Donc j ai changer 4 injecteurs, car 1 de mort malheureusement grippé donc changement de culasse car AD a pas reussi a les retiré apres 3jours dans l acide....
Donc toujours meme problème (df072 def1) trop de pression.
J ai changer capteur pression rampe, verifié soupape de rampe, changer pompe de gavage, le proprio a changer le filtre a gasoil.
Et j ai remplacer la pompe HP d ocaz.
Et toujours meme problème.

Si quelqu un a une idée merci

31/03/2016, 19h37
lox Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: france, tremblay Messages: 85 Thanks: 27 Thanked 14 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 12	master 2.2dci coupe en roulant ( résolu ) Bonjour a tous, Souci sur master2 2.2 dci 90ch, donc coupe en roulant avec voyant injection rouge, je coupe le contact et redémarre pas au quart de tour mais sait raisonnable. Donc j ai changer 4 injecteurs, car 1 de mort malheureusement grippé donc changement de culasse car AD a pas reussi a les retiré apres 3jours dans l acide.... Donc toujours meme problème (df072 def1) trop de pression. J ai changer capteur pression rampe, verifié soupape de rampe, changer pompe de gavage, le proprio a changer le filtre a gasoil. Et j ai remplacer la pompe HP d ocaz. Et toujours meme problème. Si quelqu un a une idée merci Dernière modification par jphp ; 08/04/2016 à 20h09.