Merci Goldorak,
Merci de ta participation.
Donc, ce n'est pas le capteur qu'il change mais le groupe hydraulique complet sans le calculateur.
Cela fait une bonne économie en rapport au prix annoncé par VW.
C'est très bien cela, d'autant plus que je l'ai déjà réalisé sur des Renault.
Si ce n'est que j'avais procédé à l'inverse, le groupe hydraulique est resté sur la voiture et j'ai remplacé l'UCE.
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