Tlemcen Car electronics - Afficher un message

br25 · 21/04/2016, 14h15

Bonjour,

Je me lance dans le clear air bag, je vous demande votre aide SVP.
C'est pour de l'occasionnelle, donc je vais penché vers des clones?

Quel matériel choisir? UPA clone suffit pour extraire le dump et réinjecté le réparé ou dois-je avoir un autre (xprog, car prog)...

Essentiellement pour voiture Renault, PSA et autres aussi.

J'ai une station à ait chaud avec fer à souder.

Est ce qu'il faut obligatoirement dessouder l'eprom ou en peut se connecter directement avec une pince SOIC 8 broches?

Je dois avoir quel logiciel pour réparé le dump? ou comment se procurer un vierge?

Avez-vous des lien expliquant la manoeuvre?

Upa dois-je le prendre avec tous les adaptateurs?

Une dernière question, le calculo de clio 2, n'a pas de vis torx, comment faire pour le demonter?

MERCI D'AVANCE POUR LE TEMPS DE REPONDRE A TTE LES QUESTIONS.

21/04/2016, 14h15
br25 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France Paris Messages: 145 Thanks: 247 Thanked 32 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Reprogrammation eprom débute. Bonjour, Je me lance dans le clear air bag, je vous demande votre aide SVP. C'est pour de l'occasionnelle, donc je vais penché vers des clones? Quel matériel choisir? UPA clone suffit pour extraire le dump et réinjecté le réparé ou dois-je avoir un autre (xprog, car prog)... Essentiellement pour voiture Renault, PSA et autres aussi. J'ai une station à ait chaud avec fer à souder. Est ce qu'il faut obligatoirement dessouder l'eprom ou en peut se connecter directement avec une pince SOIC 8 broches? Je dois avoir quel logiciel pour réparé le dump? ou comment se procurer un vierge? Avez-vous des lien expliquant la manoeuvre? Upa dois-je le prendre avec tous les adaptateurs? Une dernière question, le calculo de clio 2, n'a pas de vis torx, comment faire pour le demonter? MERCI D'AVANCE POUR LE TEMPS DE REPONDRE A TTE LES QUESTIONS.