[rapou30]

Salut Greg , j'ai eu hier le meme probleme que toi sur une 307 2l hdi 136 cv de 2006 sur laquelle mon pote a refait son plein de cerine. En cherchant sur le forum hier soir j'ai fait une compil des problèmes similaire .

C'est un peu brouillon et je remercie les différents auteurs de ces textes lus sur T-E




----------- Suppression defaut FAP --------------

c'est bon les amis j'ai réussi grâce à une notice anglaise fait par un garagiste.

donc voilà les étapes à suivre:

Brancher la valise DIAGBOX
Aller dans réparation
ensuite cliquer sur Calculateur additif gazole "ADDGO 3"
Ensuite aller dans REPARATION puis PACK REPARATION
Ensuite PIECE DE RECHANGE et selectionnez
NETTOYAGE OU ECHANGE DU FILTRE A PARTICULE.
"Remise à 0 de la quantité injecté depuis le reservoir" (1er compteur) cliquer sur OK
Ensuite aller dans:
ECHANGE OU REMPLISSAGE DU RESERVOIR, ALLUMAGE VOYANT MINI ADDITIF.
cliquer sur:
Remise à zero de la quantité total additif injecté depuis le reservoir (2ème compteur)

Attention après validation il faut dans la MINUTE qui suit réaliser ses manipulations:

Couper le contact et retirer la prise ODB

Ensuite il faut faire une ouverture de 5s ou plus et fermeture du bouchon de reservoir GO

Ensuite on remet le contact et tout ca dans la minute !!!!!!

On rebranche la Prise DIAGBOX

On fait une lecture des defaut dans le calculateur Additif "ADDGO 3"

On fait une visualiation dans:
MESURE DES PARAMETRES STANDARDS et ensuite on clic sur INJECTION DE CARBURANT

On s'appercoit maintenat que dans le message: Niveau mini additif passe à NON ATTEINT

Quelque instant plus tard on entend la pompe d'additivation GO qui se met en route
et la on voit les compteurs passer de 0g à 0,050g

ENSUITE IL FAUT ALLER DANS le calculo injection "SID803"
Et lire et effacer les défauts.

Voilà
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Bonjour,
Oui c'est bien le code défaut P1446
Mais j'ai trouvé, en fait le véhicule ne possède pas de calculateur additivation externe.
voilà pourquoi ça ne passai pas.
Je suis donc passé par le calculateur injection....,réparation...,puis niveau additif et tout est rentré dans l'ordre.
Merci pour votre aide à tous.
A+


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salut, le message additif FAP faible tu l'a sur l'afficheur de la voiture ou ds le diag ?
car si tu as trop d'additif ds le FAP ! tu aura le mm message sur l'afficheur !
donc additif fap faible = poche presque vide ou trop d'additif present ds le FAP
il faut coder nettoyage ou remplacement du FAP pour remetre le compteur d'additif present ds le fap a zéro

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Posté par kengmg Voir le message

Bonjour à tous,
" Je solicite votre aide sur un PB concernant l'Eolys sur Un Grand C4 Picasso.
Pochette remplacée par une neuve avant le vide complet.
Avec l'outil Autocom:
Fonction remplacement pochette utilisé: OK
Fonction capacité pochette: OK
Remise niveau à 100%: OK
mais le message "Niveau Additif FAP Faible" revient à chaque fois.
Avez vous une idée d'ou vient le problème?.
Ou alors il y a une nouvelle manip que je ne connait pas encore.
Merci à vous.
Keng.' "

Salut, suis la procédure dans Diagbox dans le calculateur moteur et quand il te demande si tu es équipé d'un calculateur d'additif GO externe, répond non (croix rouge) et ensuite, il va te proposer, remplissage réservoir ou remise à zéro niveau additif FAP
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Moi je touche au telecodage que sur edc15c2 .

Quand je fais un defap, je fais toujours dans cet ordre;
- effacement defaut
-procedure "remplacement FAP"
-lecture du dump
-mod du dump et écriture

Je n'ai jamais été embeté par la suite.

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Bonne recherche............... Rapou avec diagbox 7.62