26 vues et personne n'a une idée.
Je viens de faire tourner le moteur par terre mais cela impose de brancher le boitier jaune fiat code muni de son antenne et de la puce de la clé pour déverrouiller le boitier, enfin un vrai bordel avec tous les risques de pannes que cela engendre en rallye.
J'ai essayé de lire le boitier avec le galeto 1260 et son logiciel mais aucune communication car pas de driver pour cet ecu, par contre avec le kts je peux lire les défauts, les effacer et rentrer dans les parametres.
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