En fait avec le débimetre storm plus possible d’accélérer exactement pareil que toi. Après la voiture démarré et restée a 1200 ou 1500 tr minute seule plus possible accélérer. Après elle démarré plus. Le débimetre renvoyait 12v sur la sortie 5v du calculo il aime pas le pauvre comme mon chat quand je lui donne des épinards. A vérifier pour tes injecteurs: la prise ronde a coté du filtre a gasoil oxydation et pour finir le faisceau s attache derrière la boite a air après intervention (non refixé) et denudage des fils avec agraffe les fils se coupent ou se touches comme dans la ma tête et ça marche pas très bien. bonne chance. Les pires pannes sont souvent causés par quelqu'un pas d'origine. Re bonne chance.
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