j'ai contrôler la continuité des 2 fil,ils je pense qu'ils sont coupés . je me base juste au couleurs qui vont au calculateur car je n'ai pas le schéma électrique du véhicule.
j'ai aussi contrôler le faisceau sur 60 cm environs en partant de l'alternateur après je ne peut plus car il faut démonter quasiment tout le moteur pour accéder au faisceau .
le client me demande un devis pour réparation du faisceau c'est pâs évident car bonjour les heures de boulot pour tout démonter .
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