Bonjour,
Perso, je commencerais par faire un diag électronique de l'écu moteur, tu nous a mis que l'ABS et le BSI, je ne voit pas de défaut ABS, mais plutôt un défaut moteur enregistré dans le calculateur ABS, ensuite, tu a changé le moteur d'une C3, pour y mettre un de 206, suivant le modèle, sur les 1.4 HDI, la poulie AAC, le capteur AAC, et le capteur PMH sont différents, au PMH, c'est différentiable par un détrompeur différent sur le connecteur.
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