Re.
Si ta culasse et sa demi culasse supérieure sont accouplés depuis l' origine , tu n' as pas d' alésage a faire.
Comme tu as cassé la distri sur autoroute et que tout était ok avant , j' aurais fait comme toi j' aurais remonté sans faire éprouver la culasse. Mais Yoyomartin a raison , une épreuve , ça coute pas cher et on est sur du coup.
Pour tes aac , j' ai trouvé un truc qui pourrait t' aider beaucoup.
|