bonsoir chris , rien reçu , l intéressant c est les valeurs du def053 (comparer entre pression venant du capteur et pression de consigne ) si valeur supérieur a la consigne voir avec clip la pression moteur a l arrêt (normalement 0 +ou- 20 bars de précision ) si pression a l arrêt est correct et en accélérant celle ci dépasse réellement la consigne alors oriente toi vers un régulateur de pression (pièce fixer sur la pompe haute pression ), bon courage .
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