question reprog
bonsoir a tous, je voulais savoi si lors d une reprog il fallait adapter la meme facon de travailler a tous les calculateurs, c est a dire
injection diesl turbo = rajouter + 30%
limiteurs de tour = + 300 rpm
ce sont des exemples biensur:)
faut il que je fasse la meme chose a tous les calculateurs de edc15 au edc17 ou bien chaque vehicule doit avoir une modification specifique?
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