branche le diag ,et regarde deja si tu peut voir es code qui sont programmer,ensuite verifi sur tes injecteur il sont marque dessus ( possible que tu n'est pas de code si l'injection est trop ancienne)
ensuite sur l'injecteur il y a marquer dessus la ref ,0445 xxx xxx ,regarde dans google si c'est bien pour toi;sinon appel un vendeur de pieces
en therme de paramettre ,pas grand chose a controler dans ton cas,valeur debit mettre (egr bouché) 2200 /4 =550 ,cça c'est au ralenti la valeur d'air donc c'est bon, la temperature d'eau est elle coherente ?le reste hors mis un capteur de pression rail faux (mais il claquerer dans ton cas) rien a regarder de plus
fumée noir= trop de gasoil / a l'air,donc si circuit d'air=ok ,reste plus que pb injecteur ou pb moteur....
fait controler tes injecteurs...
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