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**Formator** · 29/08/2011, 08h10

Avec le Galletto, le flashage ne passe pas par le CAN, mais par la ligne iISO K.line (voie 7 prise EOBD). Tous les UCE injection qui sont à la norme EOBD (2000 inj essence et 2003-2004 Diesel) en sont forcément équipés de cette ligne. Donc forcément la Clio III.

Maintenant cela ne veut pas dire que le flashage puisse s'effectuer pas cette ligne, comme cela est le cas pour beaucoup d'UCE actuels qui se réalise via le CAN.

Il me semble bien pourtant qu'au Galletto, ces UCE passent sur ces Clio III, hormis les codes injecteurs qui virent (même à la lecture, si ma mémoire ne me fait pas défaut).

Sinon, essaye en mode boot à l'établi.

29/08/2011, 08h10
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Avec le Galletto, le flashage ne passe pas par le CAN, mais par la ligne iISO K.line (voie 7 prise EOBD). Tous les UCE injection qui sont à la norme EOBD (2000 inj essence et 2003-2004 Diesel) en sont forcément équipés de cette ligne. Donc forcément la Clio III. Maintenant cela ne veut pas dire que le flashage puisse s'effectuer pas cette ligne, comme cela est le cas pour beaucoup d'UCE actuels qui se réalise via le CAN. Il me semble bien pourtant qu'au Galletto, ces UCE passent sur ces Clio III, hormis les codes injecteurs qui virent (même à la lecture, si ma mémoire ne me fait pas défaut). Sinon, essaye en mode boot à l'établi.