Toujours le même simptome si tu veux.
La pression monte à 120 barre, chute à 0 elle ne remonte plus. Après 5 min d attente un coup de démarreur elle remonte à 120 puis coupe.
Tu commence par changer le circuit hp puis l écu car tu te dis que c est lui qui est faute puis tu récupère une complète (exactement la même 330xd même réf calculo) et tu lui remets tout ses organes et ça ne change rien
Avec autocom je vois le parametre "pression de gazole avant ews" y aurait il une commande avant l zntidemarrage ? Et l ecu qui prendrait la suite ?quelqu un peut m expliquer ?
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