Tlemcen Car electronics - Afficher un message

sharediag · 11/06/2016, 18h01

bjr,
je sollicite votre expertise a propos d un problème apparemment récurent sur le 1.4 hdi. bref, c une Peugeot 307 de 2002, le delphi ds100e m affiche les défauts suivants:

-P0233: circuit intermittent secondaire pompe a carburant;
-P0230 : défaillance circuit primaire de pompe a carburant
-P0231 : entrée basse circuit secondaire pompe a carburant;
-P0704 : défaillance circuit d entrée du contacteur d embrayage;

j ai change le filtre a gas-oil croyant qu il est colmate. mais rien de cela.
la voiture ne manque pas de puissance et ne cale pas dans les montées de régime. seulement parfois et des fois souvent en régime bas devant un dos d âne ou en deuxième sous-regime elle cale mais redémarre au quart.
j ai suspecte le capteur de pression de la rompe et le régulateur cote pompe HP.
qlq 1 peut il m aider sur une piste plus plausible?
merci d avance.

11/06/2016, 18h01
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 136 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	peugeot 307 1.4l hdi qui cale bjr, je sollicite votre expertise a propos d un problème apparemment récurent sur le 1.4 hdi. bref, c une Peugeot 307 de 2002, le delphi ds100e m affiche les défauts suivants: -P0233: circuit intermittent secondaire pompe a carburant; -P0230 : défaillance circuit primaire de pompe a carburant -P0231 : entrée basse circuit secondaire pompe a carburant; -P0704 : défaillance circuit d entrée du contacteur d embrayage; j ai change le filtre a gas-oil croyant qu il est colmate. mais rien de cela. la voiture ne manque pas de puissance et ne cale pas dans les montées de régime. seulement parfois et des fois souvent en régime bas devant un dos d âne ou en deuxième sous-regime elle cale mais redémarre au quart. j ai suspecte le capteur de pression de la rompe et le régulateur cote pompe HP. qlq 1 peut il m aider sur une piste plus plausible? merci d avance.