Salut,
Alors c'est pàr rapport au débit nul, c'est pour ajuster le temps d'injection, c'est une initialisation qui dure environ 20 minute, en gros pour que le débit d'injection sois le plus court possible et en phase entre chaques injecteurs.
Après, pourquoi s'être de suite orienté sur les injecteurs?
Les fumées apparaissent elles après un long moment de ralenti?
Car si jamais un injecteur pisse trop, pas forcément visible en valeurs, il rempli un peu trop le cylindre, pas forcément visible au ralenti, mais des une grosse accélération.
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