Alors carto tu va dans tes paramètre sous action demarreur tu doit avoir plus de 200 bar si tu as toujours zero avec ton capteur neuf problème d'alimentation carburant. Ensuite si tu as de la pression sous action demarreur tu contrôle que au diag tu est une info PMh (t/min) si c bon que tu la et qu'il tourne assez rapidement comme dit plus haut regarde au diag ta syncro avec le capteur AAC si tous ça est bon -pression rampe ok -syncro ok -batterie bien charger ok on approfondira
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