La C2I (les codes injecteurs Delphi) existe et cela n'est pas pour rien.
Il est vrai que les adaptatifs existent au niveau des injecteurs sur ce type d'injection, mais si la C2I ne correspond pas du tout, la plage de correction des adaptatifs se trouvera en butée.
je te conseille contrairement à ce que viennent de dire A-M-S et Mafiak1fry061, de rentrer les bons codes aux bons emplacements. En sachant que sur les K9K , le cylindre N° 1 est côté volant moteur.
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