La commande pneumatique actionne le volet de bypass, qui d'apres les parametres moteur/roulage, permet de refroidir les gazs EGR ou non avant admission.
Donc pas le souci.
La vanne EGR est électrique. Tu peux la supprimer par repogrammation de ton ECU.
Tuyau débranchée elle n'accelère pas (ou peu) car toute la pression de sural fout le camp par le trou vu que le tuyau est débranché.
Il faut le boucher vu que la vanne EGR est bloquée ouverte.
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