Le test des bobines n'est pas concluants.
Je viens de commander 2 nouveaux injecteurs (500 € chez BMW

et inutile de chercher ailleurs car même avec la référence Siemens il est impossible de l'obtenir via les marchands de pièce détaché). Je reçois ça la semaine prochaine, je ferais un tuto photo du changement etcalibrage des injecteurs. Si ca résout mon problème je réunirais les symptômes que j'avais, pour de futures personnes.
Par contre je cherchais comment lire les valeurs de corrections de l'injection (lorsque le moteur fonctionne) avec ISTA/D, mais je n'ai trouvé la fonction nulle part (et j'ai gratté pendant 1h30). Je me demande si c'est parceque les injecteurs piézo n'ont pas de telles corrections ou c'est simplement une fonction bien caché ?