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Envoyé par Amimile
Le test des bobines n'est pas concluants.
Je viens de commander 2 nouveaux injecteurs (500 € chez BMW  et inutile de chercher ailleurs car même avec la référence Siemens il est impossible de l'obtenir via les marchands de pièce détaché). Je reçois ça la semaine prochaine, je ferais un tuto photo du changement etcalibrage des injecteurs. Si ca résout mon problème je réunirais les symptômes que j'avais, pour de futures personnes.
Par contre je cherchais comment lire les valeurs de corrections de l'injection (lorsque le moteur fonctionne) avec ISTA/D, mais je n'ai trouvé la fonction nulle part (et j'ai gratté pendant 1h30). Je me demande si c'est parceque les injecteurs piézo n'ont pas de telles corrections ou c'est simplement une fonction bien caché ? |
Salut, c'est dommage que tu ne soit pas aller en concession pour être certain que ce soit bien les injecteurs, enfin pour vraiment savoir lequel est en cause...
De toute façon tu devras y aller pour les coder, en plus tu pourras discuter et voir comment ils font...