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Envoyé par rapha
Salut. Est tu sûre que c'est l'inclinaison de la voiture qui détermine si le pneu est crevé ou pas. Ça me paraît bizarre, imagine sur l'autoroute.
Pour moi je crois que c'est la rotation de la roue qui est calculé par l'abs. Une roue dégonflé tourne plus vite , non ?
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salut c les capteurs ABS qui renseigne car une roue dégonflée est plus petite donc elle tourne plus vite !
et oui pour le bouton réarmement ca indique au calculateur de travailler avec cette nouvelle pression sur leon il est a coté du levier de vitesses
appui dessus 3 secondes
@++ bon dimanche