Bonjour,
Une question me taraude, tu a contrôlè la continuité de ton faisceau de commande injecteur.
Mais, a tu contrôlé l'isolement du + par rapport à la masse faisceau de commande, et masse carrosserie, il faut bien différencier les deux masse, puisque la commande se fait par la masse(contrôle à faire calculateur débranché, ainsi que les injecteurs, ca va de soit) et bien sur contrôle d'isolement entre la masse injecteur et la masse moteur ou carrosserie.
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