salut oui surement grippage de la geo variable du turbo du à l'encrassement de suie. trop d'ecart entre la P°turbo et la consigne donc se met en défaut jusqu'a ce que tu coupe et redemarre. verifies quand meme avant le circuit pneumatique de pilotage waste gate avec son EV ainsi que le circuit d'admission si t'as pas de fuite sinon c'est turbo
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