Salut ylies13,
sur le papier le edc15 (C2 je pense ??) et lut par l'ensemble de outil de flash, dans la réalité il faut que l'immo soit déverrouillé (soit dans le véhicule avec clés soit de façon hardware en immo off).
Perso, aucun de mes flasher (récent!) ne fonctionne, par contre avec mon vieux KWP2000+ fonctionne nickel sans avoir a toucher a l'immo !
Concrètement, les EDC15 de façon générale sont bien et facilement gérés, par contre le EDC15C2 et un mouton noir a 5 pattes !
Essai donc ton V54 sur d'autres modèles d'ECU avant de t'enflammer pour le changer.
Bien à toi
Mach1
PS: j'ai fait un BOM pour la liste de composant chez Farnell, mais une fois la liste fini on est pas loin d'un clone chinois neuf !
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