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Envoyé par multi290
salut
combien de pression de rail a tu a l'outil diagnostic ?
si un problème de pression, peut tu faire les contrôles de retour injecteurs et rail seul
voir PJ, j'ai déjà eu le cas sur ce moteur, le rail n’était plus étanche il doit avoir aucun carburant qui doit sortir du rail.
bon courage
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Impossible d'enlever les colliers métallique ... si j’enlève le raccord plastique ça reviens au même ?