Je me suis dit pour la batterie une tresse de masse pourrit de fois que le démarreur coupe mais devant y a quand même une batterie de 100 ha au cul.. pas avec des pince du camion des truc pro mais nada y t'en fou ou alors je vais jeter un oeil au niveau du calculo du moins le faisceaux de fois qui soit rongé ou autres faut que je regarde tous sa
Un truc a la mise en contacte avant que je vienne le ventilo tournait en permanence..
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A force de galérer le diag devient une passion......
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