Autant pour moi ! C'est un master ! Navré pour cette erreur !
Sans schémas je suis entrain de tenter a "l'ancienne" , donc j'ai 2 gros fils + qui partent de la batterie pour se dispatcher dans le faisceau, j'ai bien controlé (du moins j'espère vu les gaines qu'il y a ) et je ne vois aucune coupure nul part .
Je me suis dit bon on ne sais jamais peut être un problème d'anti démarrage, j'ai retiré le transpondeur de la clef et la le voyant rouge se met a clignoter rapidement donc piste a éliminer, ce qui me semblait dès le début .
Merci pour votre aide les gars !
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"Le travail est la moitié de la santé"
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